今まではコンパウンドがけにはティッシュや布を使っていましたが、ショップで見かけてつい購入したので、試しに使ってみましたが、これがなかなか具合が良かったです。
オリジナルナンバープレートの製作
カーモデルを作る場合、私は必ずナンバープレートをつけます。その車には現実にオーナーがいて、公道で乗り回されているものだというイメージで製作したいからです。
WAVE Nデカール

白紙のデカールにインレタの文字を一つづつ転写する方式で少し根気とコツがいります。インレタをデカールに重ねてつまようじの先などでコリコリこすりますが、注意しないと文字がかたむいたり、隣の文字まで転写したりします。
アオシマ ナンバープレートメーカー
失敗の原因はインクジェットプリンタの性能とデカールの質によるようです。WEB上で手軽にナンバープレートが作れるのは魅力なので、いずれ再チャレンジしてみます。次回はデカールの種類を変えてレーザープリンタでやってみようと思います。
LS 1/32 日野コンテッサ1300クーペ
製作記録 LS 1/32 日野コンテッサ1300クーペ

積みプラ整理シリーズ車編。
今は無きLSの製品です。今もアリイが生産していますが、LS時代の箱絵は雰囲気があってすごくイイ!(^_^)。


60年代の車としては車高がえらく低く見えるので少し上げようかと思ったのですが、実車写真と見比べるとこのくらいでちょうどいいようです。

ルノー4CVの技術の影響を受けているためRRレイアウトになっています。
そのため、リヤのオーバーハングが長く廃熱グリルが後ろにあります。

今やほとんど絶滅したRR車ですが、FRやFFを見慣れた現在の目で見るとラジエーターグリルのない顔は非常にユニークに見えます。

シャーシ完成。
内装はセミグロスブラックで塗装。

サーフェイサー⇒ベースホワイトで下地塗り。
いよいよボディの塗装に入ります。

クレオスのMr.カラーにワインレッドがなかったので、マルーンにブルーを混ぜて若干暗くしましたが・・・
ちょっと暗くなりすぎました。
(´・ω・`)

・・・薄め液にドボンして塗り直し。
( ノД`)シクシク・・・

今度はマルーンをそのまま塗装。
少し明るいようですが、このくらいのほうがカッコいいかな?

デカールを貼って光沢クリアでコーティング。古いキットでデカールが劣化していて苦労しました。

「クリア⇒研ぎ出し」を何度か繰り返し、いい感じにツヤがでてきました。

窓枠にハセガワのミラーフィニッシュをはりこんで完成!
バンパー、グリル類は塗装で対応しました。
LS 1/32 トヨタスポーツ800
製作記録 LS 1/32 トヨタスポーツ800

ン十年も積みプラになっていたヨタハチを倉庫の奥から引っ張り出しました。改めてみるとこのキット、箱絵が異常にカッチョイイ!Σ(・ω・ノ)ノ!
クリーム色とレッドの不思議な成型色をしています。今回、箱絵のイメージでシルバー塗装にします。


基本的に素組みの予定ですが、エキゾーストパイプだけはあまりにもしょぼいので、メッキパイプに置き換えました。
下地にブラックを塗装。


タミヤのLP48スパークリングシルバーで塗装。このカラー非常に美しくて気に入っています。
シャーシとコクピット完成。


ボディ塗装完了!光沢クリアーを吹いて軽く研ぎ出しをしました。


窓枠にミラーフィニッシュを貼りこみ、小物を接着して完成!
LS 1/32 ホンダT360
LS 1/32 ホンダS600
アオシマ 1/32 デコトラ 颯大丸
カーモデル製作
※プラモデル以外にレジンキットやメタルキットの製作も承ります。その他、特にご希望があればご相談ください。
基本メニュー
①おまかせコース
明らかなミスやごく簡単な修正は無料で承りますが、微妙な形状や色合いについてはこちらにお任せいただきますので、事前にできるだけ正確な指示をお願いします。
作業開始後の依頼内容変更は追加料金が発生します。
②こだわりコース
作業内容はおまかせコースと同じですが、工程ごとにチェックしていただき、微妙な形状や色合いなどをお客様が納得いくまで修正します。費用も手間もかなりかかりますが、理想通りの完成品を手に入れたいお客様にオススメします。

②表面処理
捨てサフを吹いて240〜600番のヤスリで磨いて接着線やバリやヒケをなめらかにします。表面状態がいいキットの場合はサーフェイサーの代わりにフィニッシャーズのファンデーショングレイを使用します。
クリアーコート
カーキットの仕上がりはボディ塗装の良し悪しが大半を決めます。お客様のご予算に合わせてご希望のコースをお選びください。
オプションメニュー
※ごく簡単な作業であれば基本メニューの料金内で行います。





















































































