フィギュア・プラモデル・ガレージキットの製作代行
2025年製作予定
かえる工房はもともとこの手の車にあまり興味がなかったのですが、ランドクルーザーの製作依頼を何件もいただいて、いろいろ研究するうちにだんだん好きになってきました。現代の車と違ってシンプルで荒々しいところが魅力的ですが、パワステもエアコンもなく実際に乗ってみたらすぐに逃げ出すことになりそうです・・・😆😆😆ランドクルーザーはバリエーションがたくさんあって区別がややこしいのですが、形式番号「BJ44」というのは2B型 3,168cc 直列4気筒ディーゼルエンジンを積んだミドルホイールベースの40系ということになるのでしょうか？
何年か前にプラッツから再販されましたが、これはさらに古いイタレリの中古品をネットで格安で購入。デカールが死にかかっていましたが、メーター以外は使う予定はないので特に問題ないでしょう。イタレリのカーモデルは初めてですが、シンプルで無難な作りをするメーカーなので、割と信頼しています。
パーツ一覧
ボディ&シャーシ
2025年10月完成
久々に1/43レジンキット、ランドクルーザーの製作依頼です。今回は六輪駆動車で、「FJ45」という形式番号からするとF型の6気筒ガソリンエンジンを積んだ40系のロングボディーということでいいのでしょうか？今回は本当に資料が少ないので、かなり想像で補うことになりました。
「DAK43」というのがメーカー名のようですが、ネットで検索しても全くヒットしませんでした。キットの感じとしてはやはりフランス製のようですが、以前製作した40系と比べても明らかにクオリティが低くアマチュア製品ではないかと思います。タイヤもホイールと一体成形のレジン製で、カーモデルというよりAFVに近い感じです。
パーツ一覧
パーツ数は約40点。まるで粘土細工のようなガタガタの部分があり、成形がいいとか悪いとかというレベルではありません。きちんと仕上げればそれなりに見られるようになるでしょうか？
組み立て説明書
組み立て説明書、・・・というか実車写真のコピーです。・・・まあ、何もないよりずっとマシですが・・・😅😅😅
用途不明パーツ
テールランプのようなものが付いているので車体後部パーツのようですが、組み立て説明がないためよく分かりません。資料を探しても後部の構造が分かる写真がありませんでした。
ウィンドウ
ウィンドウはバキュームフォームパーツが付属。ガレージキットでは一般的な構成ですが、素人が作ったのか不良チェックがいい加減なのか、左右のウィンドウにはくっきりとシワが入っています。
シャーシ
六輪駆動車なのでミッションが三つあります。これまた説明も資料もないので「こんな感じかな？」と想像で組み立てました。
後部パーツ
依頼者様と相談の上で後部パーツはこのように接着しました。上に三角の穴が開くのは変な感じがしますが、スペアタイヤをつけるので目立たなくなります。
スペアタイヤ
車体後部にはスペアタイヤをつけますが、取り付けダボも何もないので、プラパイプを接着して取り付け部を新造し、タイヤ側に真鍮線で軸打ちをしました。
表面処理
気泡だけでなくとにかく表面がガタガタなので、捨てサフと黒い接着剤を使って表面処理。キャビン部は車の顔のようなものなので、特に念入りに修正します。
ヘッドライト
ヘッドライトはモールドがぐちゃぐちゃでレンズパーツも付いていないので、4mmドリルでキレイにくりぬいてWAVEのHアイズを埋め込みます。
補助灯
補助灯はクシを刺したおはぎみたいな造形なのでジャンクパーツから新造。キットのパーツをキレイに整えるよりこちらの方がずっと楽です。
ウィンドウ新造
ウィンドウパーツはゴミ箱にポイして透明プラ板から新造しました。直面ガラスなので、サイズを測って0.3mm透明プラ板を切り抜きました。
エキゾーストパイプ
キットにはなぜかエキパイが付属していないので、2mmアルミ線を曲げて新造。形状は以前作った40系のものを参考に、マフラーカッターはタミヤ1/24フェアレディZGのものを流用。
ボディ塗装①
通常のホワイトではハデすぎるので、ホワイトFS17875を使用します。クリーム色に近いホワイトで、トラックや古い車のホワイトにぴったりです。
ボディ塗装②
内装やシャーシをセミグロスブラックで塗装してからマスキング塗装。狙い通りおちついたシブい感じになりました。
デカール貼り
デカールのニスが全部繋がっているので、マークに沿ってキチンと切り取る必要があります。実写写真を参考に貼り付けましたが、車体上面ははっきり見える写真がないので、けっこう想像が入っています。
ホイール組み立て
かなり精度が低いキットなので、そのままではタイヤがキチンと接地しません。そこで取り付けダボを大きめに空けて、硬化に時間がかかるエポキシ接着剤を使用。接着剤が硬化する間に車体の歪みを調整します。
エキパイ組み立て
以前作った40系を参考にエキパイを新造。エンジン部から左タイヤハウスを通してリアから出しました、
ボディ組み立て
完成したシャーシにボディと荷台を載せて傾きをチェック。テキトーに接着すると歪んでしまうので、位置をしっかり確認します。
メーカー：MINI-RACING
2023年10月完成
パリ・ダカシリーズ6作目。以前作ったものと同じキットの別バージョンですが、今回はジャンクキットの不足パーツを補って仕上げるというご依頼です。
タイヤ、不明パーツ
明らかに別のキットのパーツで、タイヤとホイールはなんとか流用できそうですが、大問題はエキゾーストパイプとウィンドウが欠品していることです。
小物パーツ
やはり、他のキットのパーツがたくさん混じっていますが、ランクル用のパーツは一応そろっていました。
離型剤の脱脂
アセトンに漬け込む方法もありますが漬けすぎるとパーツが割れることがあるので、いつもの通り、中性洗剤入りのお湯で煮沸。ついでに変形したパーツの修正も行います。
シャーシの組み立て
シャーシはかなり成形不良が目立つので、バリ取り、気泡埋めをしてからトランスミッションと車軸を接着。
ホイールの加工
ホイールは厚みが足りないので、裏側にプラパイプを接着して車軸が深く差し込めるように加工しました。
足回りのチェック
ボディに組み込んでタイヤがきちんと接地するかを確認。タイヤ径が小さくてタイヤハウスがスカスカですが、レース中のトラブルで間に合わせのタイヤに交換したという設定ならなんとか・・・(^_^;)。
主要パーツの仮組み
バンパーガード、ロールバーなどをつけた状態。ラジエータガードはやけに背が高くて面白い形状をしています。
ウィンドウの自作
今回1番の問題点、ウィンドウはハセガワのミラーフィニッシュの外箱を切り抜いて作製。リアウィンドウはコーナーにカーブがあるので、ドライヤーで熱してクセをつけました。
表面処理
表面のバリや気泡をきれいに落としてプライマーサーフェイサーで下地塗装。
サフ吹き
ボディ色はピンクにするので、下地塗装としてガイアノーツのピンクサーフェイサーを吹き付け。
本塗装
表面がゆず肌になった部分を軽くサンディングしてから、クレオスのピンクで本塗装。
デカールはり
余ったデカールを適当に貼り付け。雰囲気優先で考証的には全くのデタラメです。スポンサーの少ない弱小プライベーターチームという感じになりました(⌒-⌒; )。
シャーシ完成
シャーシ・コクピットはセミグロスブラック、ホイールはシルバーで塗装。ホイールは後から適当なものが見つかれば交換できるように脱着可能としました。
細部塗装
ウィンドウ、ロールバーを接着して窓枠、エンブレム等の細部塗装。あとは灯火類をつければ、いよいよ完成です。
ウィンカー、ミラー、ワイパー等を塗装、接着して完成！積むものが何もなくて荷台がスカスカなので、ウェザリングカラーで軽く汚しを入れました。
メーカー：Dan’s model
2023年6月完成（No.41）
依頼人様がランクル好きの方のようで、今回もランドクルーザーLJ73です。
長い歴史を持つランクルシリーズはバリエーションも豊富で形式名が複雑なのですが、「LJ73」の「7」は70系、「３」はホイールベース（おそらミドル）、「L」はライト系を表しているらしいです。
ちなみに「FJ」の「F」はガソリンエンジン車、「BJ」の「B」はディーゼルエンジン車のことだそうです。
かえる工房はもともとランクルにはそれほど興味がなかったのですが、この依頼製作を通じてだいぶ勉強させていただきました（＾∇＾）。
赤と銀のラインのデカールをきれいにはるのは難しそうだったので、塗装で再現しました。
パーツ一覧
パーツ数は約20点。足回り、シート、ダッシュボードなどはシャーシと一体成形された簡素な作りです。
ボディとシャーシ
以前製作したLJ73と同じキットのバリエーションモデルです。前回は普通の無塗装レジンキットなので、変な苦労はしなくてすみそうです。
デカール
1/43ガレージキットでは一般的なことですが、デカールは巻いた状態で梱包されていてかなりシワシワになっていて一部破れがあります。
フォグライト
完成見本にはフィグライトが付いていませんが、なぜかパーツとデカールが付属しています。依頼者様との相談の上、今回は使用することにしました。
シャーシの補修
シャーシ右後部が大きく欠けていました。完成後に見ることはほぼないと思いますが、一応プラバンとパテで修正しました。
車軸の新造
キットに付属する車軸はテキトーに切ったのか、切り口が汚く曲がっているので、1.5mm真鍮線で新造。タイヤのゴムはしっかりしていて問題ありませんでした。
仮組み
主要パーツの仮組み完了。パーツ数が少ないのでここまでは実に簡単です。
表面処理
捨てサフを吹いて表面処理。ルーフやボンネットに荒れが目立つので、240〜600番のヤスリで磨いて整えました。
下地塗装
ボディはブルーで塗装するので、発色を良くするためにガイアノーツサーフェイサーEVOスカイブルーで下地塗装をします。
本塗装①（ブルー）
クレオスのブルーでは少し明るい気がしたので、フィニッシャーズのピュアブルーで塗装。タイレルP34と同じ色です。
本塗装②（レッド）
キット付属のデカールでボディのラインをキレイに貼るのはかなり難しそうなので塗装で再現。マスキングをしてガイアノーツのピンクサフ→クレオスのレッドを吹きました。
本塗装③（シルバー）
赤ラインのはみ出しを修正してから、さらにマスキングをして銀部分をEXシルバーで塗装。
デカール貼り付け
組み立て説明書がないので、完成見本を見ながらデカール貼り。これでいいはずですが、細かいデカールが余ってしまったので、後から改めてチェックします。
シャーシ完成
シャーシと内装をセミグロスブラックで、ホイールをEXシルバーで塗装。パーツ数が少ないのであっという間に完成。あとはボディと接着して細部の組み立てをすれば完成です。
メーカー：MINI-RACING
2023年6月完成
パリ・ダカシリーズ３作目。キット名には入っていませんが、トヨタランドクルーザーの「40系」でランクルシリーズの原型になった車のようです。二輪で言うとHONDAの「ドリームCB750FOUR」のようなものでしょうか？
今回も資料らしい資料がなく組み立て説明書もテキトーなイラストだけなので、想像でどう補うかがキモになります。
パーツ一覧
パーツ数は約60点。荷台にいろいろな装備を積むので、GAFFEやDan’s modelのキットと比べて圧倒的にパーツ数が多いですが、デカールが小さいことを考えるとむしろ楽かも？
ボディパーツ
ボディは国産ガレージキットに近い柔軟性のあるレジンで成形。GAFFEのキットのようにヒビ割れの心配はなさそうですが、モールドがモッサリしていて成形不良の部分や派手なバリがあります。
リアフェンダーの修正
左リアフェンダーに成形不良があったので、「黒い接着剤」を盛って形状を修正しました。
フレームの修正
細長いパーツが歪むのはレジンキットの宿命ですが、このキットもラダーフレームが派手に歪んでいたので、熱湯で煮沸して修正しました。
コクピット組み立て
キットのままではシートの後部が干渉してボディがハマらないので、ギリギリまで前に移動させて接着。ボディはフィットしましたがハンドルがシートの上にのっかってどこにドライバーが乗るんじゃい？というマシンになってしまいました（−＿−；）。
シャーシ組み立て
メタル製のデフとドライブシャフトがついていますが、シャーシとの接合部がない（−＿−；）・・・。仕方なく、デフを接着するためのダボをプラ棒で作製。それだけでは強度不足なので、車軸に接着。
仮組み
主要パーツを仮組み。荷台にはスペアタイアを4本積みます。ランクルの中では個人的にこの40系がいちばんカッチョいいと思います。
バンパーガード
フロントにはバンパーガードがつきますが、キット付属の金属パーツは歪んでいるので、アルミ線で作り直し。
表面処理
プライマリーサーフェイサーを吹いて荒れの目立つ部分を400〜600番のヤスリで磨いて表面処理。
本塗装
ボディはクレオスのスカイブルーで、シャーシはセミグロスブラックで塗装。
デカール
今回は大きいデカールはありませんが、黄ばみがひどいので数日日光を当ててクリアーでコーティング。
デカール貼り付け
デカールをはりつけてクリアーでコーティング。
プレートの自作
フロントバンパー左につくデカールはこのままでは不自然な貼り方になるので、0.5mmプラ板でプレートを自作しました。