2025年製作(予定)
メーカー:nico labo 原型製作:増宮宏一


フィギュア・プラモデル・ガレージキットの製作代行
2025年9月完成
オートバイシリーズ第8弾はカワサキGPZ900R。
70年代のビッグマシンは空冷4気筒が主流でしたが、80年代にもなると各メーカーは次々とエンジンの水冷化を推し進めました。GPZ900Rもその中の一台で、「サイドカムチェーン」方式を採用し幅の狭い左右非対称のエンジンが特徴です。海外市場向け向けには「Ninja」のペットネームがつけられました。「カタナ」はともかく、「ニンジャ」はないだろうと思いましたが、外人さんにはクールに感じるのか、映画『トップガン』の主人公マーベリックの愛車としても有名です。

水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 最高出力 115PS/9,500rpm
乾燥重量 228kg 1984年発売 販売価格38万5,000円
このキットは前後足回り、マフラー、ハンドルなどのオプションパーツを追加して、東本昌平氏の漫画『キリン』の第2部「The Horizontal Grays」に登場するチョースケの愛車を再現しています。東本氏はわりと設定にはおおらかでコマによって仕様がコロコロ変わります。今回の製作に当たって単行本を読み直したのですが、作中の絵はほぼノーマルのニンジャに見えます。キットはあくまでも書き下ろしイラストを再現したもののようです。
ちょうどこのキットが完成したタイミングでハセガワからGPZ900Rのニューキット発売が発表😞😞😞。F16インチのA1で、A2とほとんど違いはないので『トップガン』仕様が発売されたら作ってみようと思います。




















パッケージイラストや元々のキットについている「B・S・T」のロゴは金色でしたが、新規に注文したデカールではなぜか赤になっています。

F足回りは倒立フォークにマービック風のホイールの組み合わせ。ブレーキはおそらくロッキードの6ポッドですが、デカールがついていないのが残念です。

キャブレターはおそらくケイヒンのFCRのファンネル仕様。エンジン左右に補助フレームがつきます。

マフラーは月木のステンレス(?)集合菅。完成するとほとんど見えませんが、リアサスはオーリンズ風にバネをイエローで塗装。リアカウル下にサスの調整ユニットがつきます。

アオシマのナンバープレートメーカーでシールを作って貼り付け。原作漫画にはナンバープレートが描かれていないので、チョースケらしいイメージで適当に作製。


同社のCB750FOURは素晴らしいキットでしたが、このGPZ900Rは2003年発売とかなり古いせいか期待したほどのデキではありませんでした。パーツを追加してバリエーションキットを出すのはうれしいのですが、追加パーツの出来がけっこう雑です。あえて良い点を言うならハセガワのバイクキットのように意味なく細かいパーツ分割をしていないと言うことでしょうか?
①パーツの接着位置が曖昧。特にタンクの組み立てに注意
②デカールは結構やわいので扱いに注意
③追加パーツの設計はけっこうテキトー
④説明書も雑で記入漏れやミスがある

デカール
カウルのラインはデカールで再現されますが、少し劣化しているので塗装で再現するか、新品を購入した方がいいかもしれません。原作漫画ではナンバープレートが描かれていないでので「KAWASAKI」マークが付属しています。

デカール貼り①
デカールは一見キレイでしたが、実際に貼ってみるとグズグズにちぎれてしまいました。20年ものなので仕方がないと新品のデカールを購入しましたが、説明書(2003年)では300円だったものが、なんと3倍にも値上がりしていました!

シート
スカイブルーで塗装指示がされていますが、イラストはどうみても黒なので、ブラック+グレー(ごく少量)を砂吹き。どうやら月木仕様キットをベースに発売したものの説明書の訂正を忘れたということのようです。😞😞😞

カーボン塗装
フロントフェンダーはカーボン塗装します。①セミグロスブラックで下地塗装。②③カットしたストッキングでマスキングをしてタミヤのチタンゴールドで塗装。④仕上げにクリアーブラックでコーティング。
完成!
フレームと外装を合体させてベースに固定。外装は合いが悪いので、シートも含めて完全に接着しました。

2025年4月完成
メーカー:RCベルグ 原型製作:蘭穂
次の依頼品は「怒首領蜂大復活」というゲームに登場するエレメントドーター・アイ。かえる工房はこのゲームについて全く知らなかったので、最初「美少女フィギュアなのに1/240スケールって?」とビックリしましたが、実は、ビグ・ザムやサイコガンダムと戦えるほどの身長48mの巨大メカ少女でした。

写真は自由にDLしていただいて結構ですが、二次使用目的の場合は必ず事前に連絡をお願いします。








上着とスカートは磁石接続でキャストオフできます。服のパーツは非常に薄くどこに磁石を埋め込むかだいぶ悩みました。














口内パーツ
R6パーツは耳の横につくのかと思いましたが、完成写真では見当たらないので、だいぶ悩みましたが、実は口内パーツで顔の裏から接着するものでした😅😅😅。無塗装で完成できるようにと色違いのパーツはとことん分割されています。

ツインテール
超長いツインテールですが、左の前パーツは長いものと短いものが選択式になっています。説明書には「キャストオフ状態時に使用します」と書いてあるところから、18禁になることを避けるための処置のようです。

キャストオフ加工①
今回はキャストオフ可能にする、というご依頼ですが、上着パーツが派手に変形していたので、熱湯につけて修正。最初は接続面に磁石を埋め込むことを考えましたが、パーツが薄くて無理そうなので別の方法を検討します。
2022年10月完成
次の依頼品は80年代の名車、懐かしのホンダ・シティターボです。

かえる工房の好みはほとんどが60〜70年代車ですが、初代シティも結構好きで、背の高い独特のボディデザイン当時のシビックと比べてすごくオシャレでアカ抜けたデザインでした。、折りたたみ式の小型バイクが搭載でき、1.2Lターボエンジンは100馬力を叩き出すと夢がある車でした。(^∇^)
タミヤのカーモデルやバイクモデルは一般にメジャー志向で、リアルタイムで人気のあるモデルをキット化する傾向があります。このキットも1981年に初代シティが発売されヒットしたことを受けてすぐにモデル化されたものです。
タミヤの1/24スポーツカーシリーズ初期の製品はプラモデルと玩具の中間的なコンセプトで、パーツ数はできるだけおさえ、ヘッドライト点灯、モーターで走行可となっています。個人的にハコ車はボディのフォルムが全てだと思っているので、こういうキットは結構好きだったりします。















パーツ一覧
パーツ数は約45点。インテリアや足回りも最低限のパーツ構成になっていて、フロントグリルやウィンカーも一体成形されています。逆に最近では全く見かけなくなったドライバーフィギュアが付属しています。

仮組み
中性洗剤でパーツ洗浄をおこなってからとりあえず仮組み。う〜む、なかなかカワイイ❤️❤️❤️。目的地に着いたらトランクから下ろした折り畳みバイクで周囲を散策・・・なかなかグッとくるコンセプトです。
2024年11月完成
今回もミニカーのリペイントです。かえる工房はアウディというとクワトロくらいしか知らないのですが、RS2はポルシェがカスタマイズしたスペシャルモデルで、2.2 L 直5DOHCターボエンジは315馬力を叩き出し、最高速262km/hとなかなかスポーティなモデルのようです(Wikipedia情報)。直4や直6ではなく直列5気筒エンジンというところがいかにもアウディらしいです。












「Otto Mobile」はフランスのミニカーブランドでマイナーなアイテムを数多く発売しています。そのためボディは亜鉛合金ではなく、レジンを使用していてミニカーというよりガレージキットの完成品という感じです。


下地処理
ピラー部やライトレンズはオリジナル塗装を生かすのでマスキングします。剥離剤は使えないので塗装剥離をしないでペイントしますが、塗料がしっかり食いつくようにヤスリで表面を荒らして足付けをします。
2024年1月購入
今回はプラモデル製作ではなくミニカーの完成品を紹介。
CB900Fをベースに限定生産された元祖レーサーレプリカ、というかレースに出場することを前提にしたホモロゲーションモデルです。鍛造ピストン・強化プライマリーチェーン・クリップオンハンドル・FRP製カウリング・アルミ製燃料タンクと、当時としては信じられないような装備をしていました。
かえる工房はかつてGSX1100Sを愛車にしていましたが、そのときもう一つの選択肢にあったのがこのCB1100Rです。当時CB1100Rはすでに中古車しかなく価格も200万円ほどしましたが、GSX1100Sは逆輸入車がギリギリ新車で購入できるタイミングだったので、結局そちらを選んでしまいました。

空冷DOHC4バルブ並列4気筒 最高出力 120 PS / 9,000 rpm
車両重量 235 kg 1983年発売(RD)
いつかタミャのプラモデルを作ろうとキットをストックしていたのですが、デカールが劣化してしまいメーカーにも在庫がないためそのままになっていました。タミヤの他にはミニチャンプスとマイルストーンから完成品ミニカーが発売されていますが、タミヤのキットは「RB」、ミニチャンプスは「RC」がモデル化されていますが、かえる工房はこの「RD」が一番好きです。








保管場所に困るのでミニカーには手を出さないようにしていたのですが、ヤフオクでマイルストーンの程度のいい中古品を見つけたので、つい購入してしまいました。写真ではわりとキレイに写っていますが、塗装の質が低くミニチャンプスのものと比べると、明らかに一段落ちます。(中古品なので経年劣化によるものかもしれませんが・・・)




一番気に入らないのはメンテナンススタンドです。これがなぜか軟質樹脂で作られていてぐにゃぐにゃしていて不安定です。中古品でミラーやサイドスタンドの折れたものをよく見かけますが、このスタンドが原因でこかしてしまったのではないでしょうか?ここはせめて金属製にしてほしかったものです。ちなみにCB1100RのスタンドはL字アームでスイングアームを下から持ち上げるタイプが正解で、レーシングフックはマイルストーンのアレンジのようです。

2025年10月完成
メーカー:岡山フィギュアエンジニアリング 原型製作:Bond
「製作予定」の中で圧倒的に人気があったので、HPの宣伝を兼ねて製作することにしました。けっこう古いキットのようですが、最近、この手のフィギュアは完成品ばかりなので、組み立てキットとしては貴重なもののようです。




































付属パーツ
本体以外に、エサ皿、拘束用の杭や鎖などが付属。説明書に記載がないので少し悩みましたが、左上のパーツはどうやらシッポとして使うようです。レジン製の金具パーツが付属しますが、金属パーツに置き換えた方が良さそうです。

仕上げ
CL06クリアーホワイトでハイライトを入れて、仕上げにCL09スムースパールコートを吹きつけ。このスムースパールコートがなかなかの発明で、パールカラーのキラキラが肌の微妙な光沢を出してくれます。