ミニカーリペイント

※金属製ミニカーが対象です。ボディがプラスチックやレジン製の場合はご相談ください。

基本メニュー

①おまかせコース
明らかなミスやごく簡単な修正は無料で承りますが、微妙な形状や色合いについてはこちらにお任せいただきますので、事前にできるだけ正確な指示をお願いします。
作業開始後の依頼内容変更は追加料金が発生します。

②こだわりコース
作業内容はおまかせコースと同じですが、工程ごとにチェックしていただき、微妙な形状や色合いなどをお客様が納得いくまで修正します。費用も手間もかなりかかりますが、理想通りの完成品を手に入れたいお客様にオススメします。

①パーツ分解

カシメ部を削り、接着部を溶剤や熱湯で溶かしてパーツを完全に分解します。

②破損部の補修

パーツがガッチリ接着されていて分解時に破損してしまった場合はできるだけ目立たないように修復します。写真の作例では二つに裂けた天井の内張りを繋ぎ直しました。

③塗装剥離

オリジナル塗装に重ね塗りするとシャープさが失われるので、剥離剤を使って塗装を全剥離します。(プラスチックやレジン製ミニカーではボディも溶けてしまうので不可能です)

④塗装剥離

オリジナルの塗装をキレイに剥がします。

⑤下地処理

模型用塗料は金属面には定着しにくいので、メタルプライマーやプライマーサーフェイサーで下地処理をします。

⑥下地塗装

リペイントの赤の発色を良くするためにピンクサーフェイサーで下地塗装をします。

⑦塗装テスト

本塗装の前に塗装テストを行います。塗装テストは3種類まで行いますが、それ以上のテストが必要な場合や調色が必要な場合は「こだわりコース」で注文をお願いします。

⑧本塗装

作例では5種類の塗料をテストした結果、フィニッシャーズの「シルクレッド」を使用しました。

内装のリペイント

①パーツ分解

ボディと同じようにパーツを分解します。

②再塗装

内装をブラックで再塗装。フロアのチェック模様はシールを自作して再現しました。

オプションメニュー

①クリアーフィニッシュ1

ラッカー系のクリア塗料でボディをクリアコートして塗装面やデカールを保護します。さらにクリアー面をコンパウンドやワックスで磨き込んで光沢をだします。

②クリアーフィニッシュ2

作業内容はクリアーフィニッシュ1と同じですが、ウレタン系クリア塗料を使用します。ウレタン塗料は値段が高く扱いも難しいので料金は高めになりますが、塗膜が頑丈で硬質感のあるカチッとした仕上がりになります。

 

ハセガワ 1/24 ランボルギーニミウラ P400SV

2021年5月完成

ランボルギーニミウラはP400からP400Sと改良されP400SVで完成形となりました。SVでリアタイヤが太くなってカッチョいいのですが、本当はまつ毛付きの「P400S」のほうが好きだったりします。いつかニューキットが発売されたらぜひ作ってみたいものです。ナンバープレートは某有名漫画からいただいたものです。あれは「SV」ではなく「S」ですが。

製作記録

キットレビュー

ハセガワのランボルギーニミウラP400SVを格安でゲット!久々の1/24キットです。ミウラは大昔にモータライズのオモチャっぽいキットを作ったきりで、ちゃんとしたスケールキットを作るのは初めてです。パーツ数は多からず少なからず。必要最低限の再現度を目指すならストレスなく組み立てられそうです。

ハセガワのカーキットはトヨタ200GTコスモスポーツを作ったことがありますが、ボディのモールドがいまいちダルい印象を受けました。さて、このキットはどうでしょうか?

・・・これは、・・・国産のキットでは初めて見ます。ランナーがついたままで、サイドウォールには若干ゆがみもあります。モノグラムやamt等、昔の海外製キットのものよりはましですが、天下のハセガワがどうしたことなのでしょうか?

ホイルはギラギラとした銀メッキで、フロントグリルなど必要のないパーツまでメッキされています。・・・というわけで、メッキ落とし。水で薄めたキッチンハイターに10分ほどつけ置きしてきれいにメッキを落としました。

シャーシとコクピットの仮組み状態。TP400みたいでこのままでも充分カッチョいい!

エンジンは4ピースのパーツを箱組みしただけのシンプルなパーツ構成になっています。

フェンダーや窓枠あたりの肉厚が薄く、強度的に不安なのでシアノンで裏打ちをしました。

捨てサフを吹いて400番のヤスリで表面処理をした状態。サイドのエアスクープが細かくてシャープに仕上げるのが大変(@_@)。エッチングパーツ付きのキットも発売されるようなので、チャンスがあれば作ってみたいです。

シャーシ、エンジン、コクピットがほぼ完成!ボディを乗せるとほとんど見えなくなるので今のうちに記念撮影。

シンプルな箱組み構造ながら、横置きV12気筒エンジンの雰囲気をよく出しています。

このキットにはデカール以外に「メタルインレット」というメッキシールが付属していてシフトゲートやエアスクープにはると高級感がグッとアップします。

タコメーター、スピードメーター以外に油圧計などメーターがいっぱい!メーターにガラスがはまって見えるようにデカールの上からエナメルクリアを流し込みました。

ボディ色はオレンジに決めたので、透け防止のためピンクで下地作り。今回初めてガイアノーツの「ピンクサフ」を使ってみましたが、隠蔽力が強くてなかなか具合がいいです。

オレンジ塗装後に、クリア吹き→研ぎ出しを2回繰り返し。だいぶツヤが出てきました(^∇^)ヘッドライトの黒部分はデカールと塗装を併用。

ホイルとボディ下部はゴールドで塗装。クレオスのゴールド、ガイアカラーのスターブライトゴールド、同じくガイアカラーのEXゴールドを比べてみましたが、今回はくすんだ渋い感じのEXゴールドを使用しました。

塗装が十分乾燥したら、コンパウンドで磨きます。粗目→細目→仕上げ目と徐々に細かいものに。今回初めてタミヤの「コンパウンド用スポンジ」というのを使ってみましたが、これがなかなか具合がいい!スポンジの平らな部分を使えば広い部分を平滑に仕上げられえるし、角の部分を使えば奥まった部分も残さず磨けます。

窓枠にはいつものようにハセガワの「ミラーフィニッシュ」を貼り込み。今回は1/24なので楽でした。ヘッドライト、ルーバー等を接着し、いよいよ完成に近づいてきました。

「あの人」の愛車を再現するためWAVEの「Nデカール」でナンバープレートを作成。大昔に買ったもので多少劣化していましたがなんとか使えそうです。

本当は「あの人」のミウラは「SV」ではなく「S」なのですが、そこは気がつかなかったフリをします(^_^;)

完成!

カーモデル製作

※プラモデル以外にレジンキットやタメオ等のメタルモデルの製作も承ります。その他、特にご希望があればご相談ください。

基本メニュー

①おまかせコース
明らかなミスやごく簡単な修正は無料で承りますが、微妙な形状や色合いについてはこちらにお任せいただきますので、事前にできるだけ正確な指示をお願いします。
作業開始後の依頼内容変更は追加料金が発生します。

②こだわりコース
作業内容はおまかせコースと同じですが、工程ごとにチェックしていただき、微妙な形状や色合いなどをお客様が納得いくまで修正します。費用も手間もかなりかかりますが、理想通りの完成品を手に入れたいお客様にオススメします。

①仮組み

主要パーツの仮組みをして、パーツのの合いやバランスをチェック。合いの悪い部分を調整します。

②表面処理

捨てサフを吹いて240〜600番のヤスリで磨いて接着線やバリやヒケをなめらかにします。表面状態がいいキットの場合はサーフェイサーの代わりにフィニッシャーズのファンデーショングレイを使用します。

③塗装

塗装色に合わせた下地塗装をしてエアブラシで主要パーツを塗装。作例の場合はファンデーショングレイ→ホワイト→マスキング→ブルーで塗装しました。

④デカールはり

デカールが古い場合はクリアーコートで補強してから使用します。タバコデカールがついていないキットの場合はサードパーティーから発売されているデカールを使用します。

クリアーコート

カーキットの仕上がりはボディ塗装の良し悪しが大半を決めます。お客様のご予算に合わせてご希望のコースをお選びください。

①クリアーフィニッシュ1

ラッカークリアーでボディの塗装面をコーティングしてデカールのハガレ防止をします。この状態でも十分な光沢が出ますが、研ぎ出しを行わないので、表面に若干のうねりが残ります。

②クリアーフィニッシュ2

ラッカークリアーでコートをした上で塗装面を1000番〜3000番のヤスリで研ぎ出し、コンパウンドとモデリングワックスで仕上げます。

オプションメニュー

ドライバーフィギュアの製作

写真はタミヤの1/20ジョディ・シェクターです。スーツ部にドライブラシをかけて立体感を強調。ヘルメットにシールドを追加することもできます。

ディスプレイケースに固定

本体とベースをネジ止めで固定します。同じモデルでもディスプレイケースに入れて飾ると高級感が1〜2割アップします。また、運送中の破損防止にも役立ちます。

オリジナルナンバープレートの製作

写真は某スーパーカー漫画のマシンをコピーしたものです。自分の愛車と同じナンバーのモデルを手にいれることができます。

エアファンネルカバーを追加

プラモデルでは通常省略されるエアファンネルカバーも製作できます。

エンジンにプラグコードを追加

詳細な資料をご提供いただければプラグコード以外の配線やパイプの追加も承ります。

メッキ塗装

メッキパーツのメッキを落とし、パーティングラインや接着線を消した上でメッキ調の塗装をします。

エッチングパーツを使用

プラモデルではF1マシンの翼端版などがどうしても厚ぼったくなります。シャープな雰囲気をを再現するならエッチングパーツの使用が有効です。

カスタムバイクの製作

写真はタミヤの1/12RZ350をベースにアオシマのXJR400の足回りなどを組み込んだものです。適当なキットがあればミキシングビルドも可能です。

※ごく簡単な作業であれば基本メニューの料金内で行います。