2026年１月製作開始
フランスを代表するシトロエンの変態車（褒め言葉）DS19です。当時としては極めて先進的な「ハイドロニューマチック・システム」を搭載し、サスペンションだけでなく、パワーステアリング、ブレーキ倍力機構などすべてを油圧で制御します。しかし、かえる工房が最もシビレるのは宇宙船のようなアバンギャルドなデザインで、現代のガンダムみたいな顔の車なんかよりはるかに未来的で夢を感じます。
エブロといえばミニカーメーカーとして有名ですが、2000年代になってF1や市販車のプラモデルを次々と発売しました。しかし、あまりにも趣味性が強すぎたためか倒産してしまいました。日東→フジミ、LS→マイクロエースのようにいずれどこかのメーカーから再販してもらいたいものです。
OHV水冷直列4気筒 1,911 cc 最高出力75 HP 最高速度145 km/h 全長4.81 m 全幅1.8 m 全高1.47 m 1955年発売
製作記録
キットレビュー
パーツ一覧
製作を始めてから気がつきましたが、タイヤが入ってない😵😵😵・・・ヤフオクで未開封品を購入したのですが、どうもジャンク品をつかまされたようです。メーカーは倒産してHPも無くなっているし・・・😰😰😰
タイヤパーツ入手
タミヤのジャガーやメルセデスからタイヤが流用できないかと四苦八苦していましたが、ジャンク品のゲットに成功！👍👍👍2年近く中断していましたがようやく製作に取り掛かることができます。
残念ポイント①
「部品図中の網掛けは、このキットでは使用しません」とありますが、部品図にその網掛けを入れるのを忘れています。😅😅😅
残念ポイント②
フロントサスの取り付け説明。左右パーツが「L・R」で図示されていますが、右サスが「L」、左サスが「R」となっています。えらく紛らわしいですがこの図の通りで正しいようです。
仮組み
リアタイヤ
実車同様リアサスが上下に可動します。ただしロック機構がないので、接着しないで飾るとサスが沈んだ状態になります。
フロントタイヤ
仮組みをしてみましたがフロントタイヤのトーインが極端にきつい・・・。色々調べましたが、シトロエンDSが特殊なセッティングをしているという情報はありませんでした。どこかで組み立て方を間違えたのでしょうか？
タイロッド加工
タイロッドを中央でカットして、0.3mm真鍮線を埋め込んで1mmほど延長しました。
加工後
タイロッドを延長したのでフロントタイヤがだいたい平行になりました。
仮組み
主要パーツ仮組み完了。シトロエンDSは普通の車とはかなり構造が違うのでやむを得ませんが、すこし手こずりました。
ボディ不要パーツ
成形上の都合がボディについた不要パーツは「シャーシと組み合わせた後に切り取ります」とありますが、わざわざそこまで残す意味が無いので、仮組み時にカットしました。
シャーシ・エンジン製作
シャーシ完成
全体をセミグロスブラックで、エキゾーストをスーパージュラルミンで塗装。足回りがシンプルで塗り分けもあまりないのであっという間に完成しました。マフラーが一番前に付いているのが個性的です。
エンジン塗装①
ある程度組み立ててから、ブラック→EXシルバーで基本塗装。
エンジン塗装②
細部はエナメル塗料を筆塗り。プラグコードを追加してラジエーターを接着して完成です。
コクピット製作
基本塗装
ボディ色、セミグロスブラック、タン、シャインレッド、アイボリーなどで塗り分け。シートは布張りの雰囲気を出すたラスキウスのCL09スムースパールコートを軽くかけました。
残念ポイント③
説明書にはルームミラーの取り付け指示がありませんが、ミラーのパーツも取り付けダボもあるので、これも記載漏れのようです。
レバー類
ダッシュボード周りのレバーの成形がイマイチなので、真鍮線と瞬着パテでパーツを自作しました。
ダッシュボード完成
一本スポークのステアリング、ダッシュボード上のルームミラーと、車の常識と異なるデザインです。