2025年7月完成
次のご依頼品は1/43のレジンキット、マクラーレンF1-GTR（WEST BPR 1996 SPA仕様）です。ブラバムやマクラーレンで数多くのF1マシンを生み出した鬼才ゴードン・マレーが、マクラーレンのロードカー部門に移籍して最初にデザインしたのがこのマクラーレンF１です。さすが俺たちのゴードン・マレー様だけあって中央にドライバーシートが、左右後方に助手席が配置された３人乗りという変態的（褒め言葉）レイアウトです。
AUTOBARNというメーカーは初めてですが、海外製レジンキットとしては平均的な水準で成形も割とキレイです。主要パーツ数は少なめですが、細かいエッチングパーツが付属していて窓枠も別パーツで再現されます。
写真は自由にDLしていただいて結構ですが、二次使用目的の場合は必ず事前に連絡をお願いします。
製作記録
キットレビュー
パーツ一覧
パーツ数は30点程度。レジン、ホワイトメタル、エッチングパーツで構成される典型的なガレージキットです。後期タメオ製品のように偏執狂的な部分はありませんが、ウィンドウの組み立ては一工夫が必要です。
組み立て説明書
組み立て
離型剤落とし①
レジンパーツを中性洗剤を混ぜた熱湯につけて20分ほど弱火でゆでます。
離型剤落とし②
一般的なレジンキットなら煮沸だけでも十分なのですが、細かいモールドが多いので念のため奥まった部分を歯ブラシで磨いておきます。
ディスプレイベース固定
3mmビスで固定できるように、ベースとシャーシとコクピットに2mmと3mmの穴あけ、コクピットの3mm穴は6mmまで拡大してナットを埋め込み。ベースに2mm真鍮線を埋め込み、回転防止のダボとします。
車高調整
キットのままでも特に問題ありませんが、依頼者様のご希望で0.5mmほど車高を落としました。
ウィンドウパーツ
このキット1番の難所。ウィンドウパーツは切り取り線もなく「自分で勝手に切り抜いてね」という仕様でサイズもギリギリの透明プラ板が1枚付属するだけ。ううむ・・・どう処理したものか・・・😖😖😖
ウィンドウのテンプレート
いろいろ考えた結果、エッチングの窓枠パーツをコピーしてテンプレートを作りました。
捨てサフ吹き
組み立て説明書がいい加減で間違いや漏れがあってかなり時間がかかりましたが、仮組みができたので主要パーツにサフ吹き。
ボディ
塗装①
ガイアカラーのアルティメットホワイトでボディ、ウィング、ミラーを塗装。
マスキング
赤部分を塗装するためにマスキング。塗り分け部にしっかりモールドが入っていますが、ボディサイドにはルーバーが入っていて少し面倒でした。
基本塗装完了
赤部分はフィニッシャーズのシルクレッドで塗装。
塗装ミス修正
デカール貼りの準備中にフロント部の赤ラインの塗装ミスを発見。泣きながら塗装を落として修正しました。
デカール貼り
デカールの質は標準的で特に苦労しませんでしたが、細かいデカールの位置の指示が全くないので、完成写真と照らし合わせて確認するのにかなり時間がかかりました。
クリアーコート
デカール保護のためクリアーを砂吹き、中研ぎをして２回目のクリアーをかけた状態です。
ウィンドウ接着
このキット最大の難所はウィンドウ。塗料の厚み分をすり合わせして裏からスモークグレーで塗装。ゴム系接着剤で接着しました。
シャーシ・コクピット・足回り
基本塗装
シャーシや内装をセミグロスブラックで塗装。
コクピット完成
コクピットにシート、ロールバーなどを接着。シートベルトはキット付属のシールを使用しました。
タイヤ・ホイール
ホイール全体をセミグロスブラックで塗装し、ナット部分をレッド、ブルーで塗装。この時点でブレーキディスクを接着しておきます。
最終組立て
完成したボディとシャーシを組み立て、ミラーやワイパーなどを接着して完成！