フィギュア・プラモデル・ガレージキットの製作代行
2024年製作予定
どっちを見てもガンプラだらけな世間の流行に逆らって、久しぶりにコンバットアーマーの製作です。
マックスファクトリーのダグラムシリーズは最近では珍しい手書きのボックスアートで往年のMSVシリーズを彷彿とさせる熱いモノです。
パーツ一覧
パーツ数は約200点。旧キットのパーツを一部流用しているので、使用しないものもけっこうあります。
キャラ物プラモでは主要キャラから順に発売されるため、主人公メカが一番出来が悪いという問題があります（ダンバインとか、∀ガンダムとか・・・）。タカラのダグラムシリーズも同様で、マッケレル、ビックフットなどはかなりカッコいいのですが、肝心のダグラム、ソルティックなどはかなり問題があります。そんな時、突然マックスファクトリーからダグラムシリーズが発売されました。当時は「今時ダグラム？マックスファクトリー正気か？」と心配しましたが、今やＣＡをすべてモデル化したところを見るとそれなりに需要があるようです。
タカラのヤクトダグラムからジョルジュとハックルのフィギュアを流用。少し短足気味だったので、モモとヒザの関節部で少し延長しました。
好みの問題ですが頭部が妙に小さくてＣＡのイメージと違うのでここだけ旧タカラキットから流用。ついでにヒンジを作ってキャノピーを開閉可能としました。精度はイマイチ(´・ω・｀)で、きれいに閉まらない・・・。
写真を撮り忘れましたが、ミサイルポッドもタカラキットから流用しスモークディスチャージャーと交換可能です。
肩のポリキャップが抜けやすいなど、後に発売されたブロックヘッドなどと比べて作りが甘い部分もありますが、インジェクションキット第1号（たぶん）としては充分な出来です。何よりダグラムのニューキットが発売されるとは夢のようです。もうすぐVer.2が発売されると聞いてさっそく予約を入れました、
タカラのダグラムシリーズはこういうビーグルまで発売されていて1/72というスケールもあいまってガンプラとは違った楽しさがあります。
ウィンドウは素抜けになっているので、透明プラ板を切り出して窓枠にはめ込み。アンテナ、バックミラーステーなどは真鍮線で作り直し。兵員輸送車のドアを開閉可能にするのは難しかったので、同時に2セット作成し、一つは閉状態、一つは開状態にしました。
上段２機のミサイルはもともと脱着可能ですが、そのまま差し込むとポッドの中に落ちてしまうのでプラ板でガイドを作り、ガンプラ用のエフェクトパーツを流用して発射状態を再現しました。
プラが硬めで車軸が微妙に細くて折れやすいので、プラ棒に置き換え、砲塔基部にポリパーツを埋め込み、ミサイルポッドを脱着可能としました。
タカラの多脚ＣＡはどれも傑作キットですが、関節が一軸でポーズが固いことが難点。というわけで、関節をボールジョイントに変更して有機的な動きができるようにしたかったのですが、完成してみるとあまり効果がありませんでした(T_T)。理由が知りたい人は製作記録をご覧ください。
非常に出来のいいキットですが、もう少し微妙なポーズが取れるように関節の可動部を増やしました。
脚の付け根をボールジョイントに交換。
モモのジャバラ部をカットして関節を追加。
ヒザ関節はキットのものをそのまま使用。足首はボールジョイントに交換。
脚の完成！
本体側にポリキャップの受けを作製。今回のテーマは可動範囲を広げることなので、ここまでで八割がた完成なのですが・・・・。
テキーラガンナーにはでっかいバルコニーがついていて完成後に足の脱着ができないことに気がつきました！Σ(ﾟДﾟ)。しかも、せっかくボールジョイント化したのに太ももをハの字に開くこともできない・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
・・・というわけで、バルコニーを脱着できるよう加工。
おかげで、メンテナンスの心配もなくなり、箱にしまう時もコンパクトになりました。
この時代のキットとしては普通のことなのですが、足裏は何もモールドがなくツルツルテンなので、足裏のパターンをプラ板で作りポリパテで複製して張り付けました。
完成！本当はガルシア大佐やオッペのフィギュア、ジープ、サイドカーもあったのですが、本体が完成したところで力尽きてしまいました・・・(´･_･`)
