フィギュア・プラモデル・ガレージキットの製作代行
2025年製作予定
次のご依頼品は1/43のレジンキット、マクラーレンF1-GTR（WEST BPR 1996 SPA仕様）です。デザイナーはブラバムやマクラーレンで数多くのF1マシンを世に出したゴードン・マレーですが、ロードカー部門に移籍して最初にデザインしたのがこのマクラーレンF１です。さすが俺たちのゴードン・マレー様だけあって中央にドライバーシートが、左右後方に助手席が配置された３人乗りという変態的（褒め言葉）レイアウトです。
ちなみに
AUTOBARNというメーカーは初めてですが、最近の一般的なレジンキットの水準で成形はキレイです。パーツ数は少なめですが、エッチングパーツの窓枠が付属するなど凝った作りになっています。
パーツ一覧
2025年製作予定
次の依頼品はPLAMAXの「銀河漂流バイファム」のラウンドバーニアンシリーズ。ウグ、 ディゾ 、ジェイナスと単品では売れそうもないアイテムがセットになっていますが、今回は主役ラウンドバーニアン３機のみを製作します。
バイファム パーツ一覧
パーツ数は20点。固定モデルなので関節部やスタンドなどが一体成形されています。
ネオファム パーツ一覧
パーツ数は26点。
トゥランファム パーツ一覧
パーツ数は27点。
2025年製作開始予定
メーカー：リューノス 原型製作：竜人
次の依頼品は「セーラーサターン ミュージカルver.。ありがたいことに本工房のHPの作品を見てご注文いただきました。
パーツ一覧
2025年製作開始予定
メーカー：フリュー 原型製作：きむ+まつを(モワノー) 彩色製作：La Plastique
次の依頼品はフィギュアの顔のリペイント。誤って汚してしまった顔を綺麗にお化粧しなおします。「MONSTER HUNTER XX」というゲームのキャラクターらしいですが、かえる工房はゲームはほとんどしないので全く知りませんでした(⌒-⌒; )
現在の状態
依頼者様が誤って除光液をこぼしてしまい自分で修復したものの、満足できる出来にならなかったため、かえる工房に持ち込まれたというわけです。
2025年3月製作開始
メーカー：RCベルグ 原型製作：蘭穂
次の依頼品は「怒首領蜂大復活」というゲームに登場するエレメントドーター・アイ。かえる工房はこのゲームについて全く知らなかったので、最初「美少女フィギュアなのに1/240スケールって？」とビックリしましたが、実は、ビグ・ザムやサイコガンダムと戦えるほどの身長48mの巨大メカ少女でした。
パーツ一覧
パーツ数は全60点。カラーレジンで色分けがされているため、固定式フィギュアにしてはかなりパーツが多いです。人間の女子高生として換算するとスケールは概ね1/10〜1/8程度になります。
ボディパーツ
上着とスカートは極薄レジンで成形されていて、前後にキャストオフできるようになっています。
頭部パーツ
髪、前髪、顔と一般的なパーツ分割ですが、瞳が別パーツになっていて、まつ毛が立体的に造形されています。
瞳デカール
まゆ、アイライン、瞳のデカール。右目線と左目線の２種類が選べます。同じものが２セット付属します。
口内パーツ
R6パーツは耳の横につくのかと思いましたが、完成写真では見当たらないので、だいぶ悩みましたが、実は口内パーツで顔の裏から接着するものでした😅😅😅。無塗装で完成できるようにと色違いのパーツはとことん分割されています。
上着
上着は成形不良でかなりズレが出るのでかなり修正する必要があります。
ツインテール
超長いツインテールですが、左の前パーツは長いものと短いものが選択式になっています。説明書には「キャストオフ状態時に使用します」と書いてあるところから、18禁になることを避けるための処置のようです。
ディスプレイベース
ディスプレイベースは裏側に長方形のパーツを接着し、少し傾いた状態で飾るようになっています。
ヒザ関節
説明書にも注意が書いてありましたが、成形時にレジンが収縮してアクリル棒が入らないので、パーツの穴部分を少し広げます。
仮組み
真鍮線で関節部に軸打ちをして仮組み。パーツの合いは平均的なもので特に問題ありませんでした。
キャストオフ加工①
今回はキャストオフ可能にする、というご依頼ですが、上着パーツが派手に変形していたので、熱湯につけて修正。パーツが薄くて接続面に磁石を埋め込むのは無理そうなので、何か別の方法を検討します。
キャストオフ加工②
結局、ボディに直接磁石を埋め込んで接続することに決定。エリとスカート裏の厚みのある部分の2か所に3mmのネオジム磁石を埋め込みました。
キャストオフ加工③
胸のリボン取り付け部分に少し厚みがあるので、この部分と胸の谷間に2mmのネオジム磁石を埋め込みました。
キャストオフ加工④
仮組み状態。左右側部に分割線がありますが、キレイにすり合わせができました。スカート前部は磁石を埋め込むスペースがなかったので、のせてあるだけですが、腰と太ももにはさまれて安定するので普通に飾るだけなら特に問題ありません。
組み立て
組み立て完了。裏側に斜めになった台がつくので、少し傾いて浮いた状態になります。せっかくのカラーレジンでなかなかいい色をしているので、ベースの塗装はこの成形色を生かすことにします。
2022年10月完成
次の依頼品は80年代の名車、懐かしのホンダ・シティターボです。
かえる工房の好みはほとんどが60〜70年代車ですが、初代シティも結構好きで、背の高い独特のボディデザイン当時のシビックと比べてすごくオシャレでアカ抜けたデザインでした。、折りたたみ式の小型バイクが搭載でき、1.２Lターボエンジンは100馬力を叩き出すと夢がある車でした。（＾∇＾）
タミヤのカーモデルやバイクモデルは一般にメジャー志向で、リアルタイムで人気のあるモデルをキット化する傾向があります。このキットも1981年に初代シティが発売されヒットしたことを受けてすぐにモデル化されたものです。
タミヤの1/24スポーツカーシリーズ初期の製品はプラモデルと玩具の中間的なコンセプトで、パーツ数はできるだけおさえ、ヘッドライト点灯、モーターで走行可となっています。個人的にハコ車はボディのフォルムが全てだと思っているので、こういうキットは結構好きだったりします。
パーツ一覧
パーツ数は約45点。インテリアや足回りも最低限のパーツ構成になっていて、フロントグリルやウィンカーも一体成形されています。逆に最近では全く見かけなくなったドライバーフィギュアが付属しています。
タイヤ、デカールなど
年代物のキットなので、デカールの劣化が心配なので、黄ばみ取りをしてからクリアーコートをした方がよさそうです。今回はモーターライズ用のパーツは使用しません。
モトコンポ
シティのウリの一つ、モトコンポが付属。ハンドルを折りたたむとシティのトランクにすっぽり収まる超小型バイクです。パーツ数7点のシンプルなキットですがけっこう精密にできています。
仮組み
中性洗剤でパーツ洗浄をおこなってからとりあえず仮組み。う〜む、なかなかカワイイ❤️❤️❤️。目的地に着いたらトランクから下ろした折り畳みバイクで周囲を散策・・・なかなかグッとくるコンセプトです。
パテ盛り①
全体のプロポーションはいいのですが、パーティングラインの段差が目立つのでパテ盛りをしました。
パテ盛り②
シートのヘッドレストやフェンダーミラーなど、厚みのあるパーツには派手なヒケがあるので、ここもパテ盛りをします。
表面処理
パテ盛りをした部分を中心に240番→400番→600番とヤスリがけ。ヤスリがけでモールドが消えないようにウィンカーとフォグランプにマスキングをしておきます。
下地塗装
モールドがツブレるのを避けるため、サーフェイサーのかわりにフィニッシャーズのファンデーショングレイを吹き付け。800番のヤスリで細かいキズを消したら、次はいよいよ塗装です！😁😁😁😁
本塗装
クレオスのブラックで塗装。砂吹き→セミウェット→ウェットと塗料を徐々に薄くしていってツヤを出します。
デカール
さほど変色は見られませんが、年代ものですので、念のためワレ防止のクリアコーティングをしました。経年のせいかデカールが浮いてくるのに半日ほどかかりましたが、なんとか使えました。
デカールはりとエンブレム塗装
エンブレムのモールドは筆の腹をこすりつけるという伝統的な方法で塗装。デカールが古いせいか「turbo」の文字は発色がイマイチ。
赤モールの塗装
前後左右のモール部分にエナメル塗料を流し込むようにして塗装。下地にホワイトを塗ったので発色もバッチリです。
マスキング
ボディに光沢クリアーをかけて十分乾燥させてからマスキング。
インテリアの塗装
まず下地にホワイトを吹いてからシャンレッドで塗装。赤部分をマスキングして黒部分を塗装。カラフルでなかなかオシャレです。
シートの塗装修正
塗装後に中央のクッションは上から２段目だけ黒だったことに気がついて修正。デカールをはる前に気がついてよかったです。
コクピット完成
シートとフロアにつや消しクリアをかけてコクピット完成。
シャーシ完成
セミグロスブラックとシルバーで塗り分けてシャーシーが完成。パーツ数が少ないので、この辺はあっという間に完成しました。
ウィンドウのフチ塗装
リアウィンドウは黒いふちどりが入っていますが、ここは説明書の通りにエナメル塗料を裏から筆塗りをしました。
小物の塗装
ルームミラーはフラットホワイトでその他はセミグロスブラックで塗装。ミラーの鏡面にはミラーフィニッシュをはりこみ。
ボディの接着
ボディ左右を接着してパテ盛り。Fタイヤが後ハメできるように、フォークのピンを短くカットしました。
ボディの塗装
ホワイトで下地塗りをしてから本塗装。発色を良くするために通常のイエローに蛍光イエローを混ぜています。
デカールはり
「HONDA」と「MOTOCOMPO」のデカールをはってクリアーコート。
黒部分の塗装
セミグロスブラックで黒部分を塗装。だいぶ精密感が出てきました。
ホイールの塗装
ホイールを塗装して接着。ようやく地上に立ちました。
基本塗装完了
ボディ、シャーシの基本塗装完了！主要パーツを組み立てて灯火類や小物を取り付ければ完成です。
2024年11月完成
今回もミニカーのリペイントです。かえる工房はアウディというとクワトロくらいしか知らないのですが、RS2はポルシェがカスタマイズしたスペシャルモデルで、2.2 L 直5DOHCターボエンジは315馬力を叩き出し、最高速262km/hとなかなかスポーティなモデルのようです（Wikipedia情報）。直４や直６ではなく直列5気筒エンジンというところがいかにもアウディらしいです。
「Otto Mobile」はフランスのミニカーブランドでマイナーなアイテムを数多く発売しています。そのためボディは亜鉛合金ではなく、レジンを使用していてミニカーというよりガレージキットの完成品という感じです。
主要パーツ分解
ドアの開閉もなく1/43並みの極めてシンプルなパーツ構成ですが、ほとんどのパーツが接着されていたため、ここまで分解するのに2週間もかかってしまいました。
シャーシ内部
タイヤハウスなどは全てボディ側に一体成形されています。ボディの前後はほとんどムクのカタマリなので、レジン製でありながらずっしりとした重量感があります。
ウィンドウの分解
リアウィンドウ以外は全て透明プラ板を切り抜いたものです。こんなところも以前製作した「PZY MODEL」のレジンキットとよく似ています。
ルーフキャリアの補修
もともと折れていたのか、成形不良だったのか、左のルーフキャリアがポロリと折れてしまったので、0.3mm真鍮線で軸打ちをして再接着。
ルーフアンテナの新造
樹脂製のルーフアンテナも折れそうになっていたので、0.3mm洋白線と0.9mmビニールパイプで新造しました。
下地処理
ピラー部やライトレンズはオリジナル塗装を生かすのでマスキングします。剥離剤は使えないので塗装剥離をしないでペイントしますが、塗料がしっかり食いつくようにヤスリで表面を荒らして足付けをします。
下地塗装①
足つけをしたボディ表面にプライマーサーフェイサーで下地塗装。しっかり乾燥させてから、マスキングテープをはったりはがしたりしてしっかり定着しているか確認します。
下地塗装②
シルバーの発色を良くするためにブラックで下地塗装。この段階で細かいキズや凸凹などをチェックしできるだけ表面を滑らかにしておきます。
本塗装
ガイアカラーのEXシルバーで本塗装。塗装面のザラつきやホコリを噛んだ部分を修正して塗装完了。なかなかの輝きです。
デカール製作
リアのアウディマークはリサイクルできそうですが、左のRSエンブレムはボロボロになってしまったので、デカールを自作します。
研ぎ出し
フィニッシャーズのウレタンクリアーGP1でクリアーコート。十分乾燥したので、表面の研ぎ出しを始めます。
エクステリア接着
研ぎ出し、コンパウンド研磨が終わったので、ウィンドウ、灯火類、グリルなどを接着。
インテリア接着
ルームミラー、ドア内張、バッシュボード、コクピットを接着。
2025年3月完成
次の依頼品は『機動戦士Zガンダム』に登場する資源採掘艦ジュピトリスです。
ジュピトリス本来の任務はヘリウム３採取で武装もほとんどありませんが、内部工場で生産されたメッサーラやジ・OなどのMSを搭載していてシロッコの移動基地としてグリプス戦役に参戦しました。
富野監督は『2001年宇宙の旅』の大ファンとして有名で、ジュピトリスはこの映画に登場する木星調査船「ディスカバリー号」がイメージソースではないかと思います。ファーストガンダムには未登場ですが、木星帰りのニュータイプ「シャリア・ブル」が乗っていたのもこの艦ではないかと勝手に想像しています。
全長2000mという巨大艦とあって、1/5000でありながら完成後の全長は50cm近くになります。メーカーのメイディックモデルはZガンダムを中心にアレンジが強めのMSや小林誠氏のメカなどのレジンキャストキットを発売しているようですが、黎明期ガレージキットと同程度のクオリティでパーツの歪みや成形不良部分がかなりあります。
パーツ一覧
パーツ数は約100点。ハセガワのバイクキットなんかよりはグッと少ないですが、ガレージキットのお約束として成形不良部分がかなりあります。
組み立て説明書
組み立て説明書は不鮮明なコピー３枚とちっちゃい塗装見本写真が1枚付いているだけです。これをヒントにパズルのように組み立て方を推理しなければなりません。まあ、ガレージキットなので仕方ありませんが・・・😅😅😅
説明書のミス①
いきなり説明書のミスを発見。説明書の写真を信じるなら船体中央部は切り欠きが短いほうが前になりますが、それでは翼のパーツが合わなくなります。
説明書のミス②
このように切り欠きが長いほうが前になるのが正解です。
船体中央部仮組み
1.5mm真鍮線を埋め込んで船体部を仮組み。説明書を信じて前後逆に組んでしまったため二度手間になってしまいました。(・ω・｀)
気泡埋め
それほど古いキットではないようですが、薄いパーツにはけっこうハデに気泡が入っています。
エンジンノズル
メカ部分には精密なモールドが入っていてこのキットの見せ場になっています。
居住区
居住区はアーム部分がモロくて破損しやすいので注意が必要です。表裏のアームが直角になっていませんが、各種資料で確かめたところこのくらいの角度で正しいようです。
前部コンテナ部軸打ち
最初は真鍮線で三つのコンテナを串刺しにしようかと思いましたが、歪みが出そうだったので、左右の柱部分に1.5mm真鍮線を埋め込んで固定することにしました。
前部コンテナ部仮組み
前部コンテナ部仮組み完了。柱部分にかなり歪みが目立ったので、熱湯につけて何度か修正しました。
船体下部の組み立て
船体下部の組み立ては詳しい説明もなく、設定資料を見ても詳しい構造が分からないので、パーツ形状から推測して組み立てました。
仮組み完了
軸打ちは100ヶ所ほど。組み立て説明書が分かりにくくて何度もやり直しをしたため、仮組みだけで１ヶ月ほどかかりました。
モールド掘りなおし
モールドがくずれていたり消えたりしている部分が結構あるので、掘り直し。今回からファンテックのスジ彫りカーバイトを使用しました。値段が高いのが難点ですがなかなかいい感じです。
モールド追加
さすがにガレージキットらしくモールドを入れ忘れている部分がありました。あまり目立たない部分ですが、プラ板を張り込んでモールドを再現しました。
表面処理
捨てサフを吹いてヤスリで磨いてを繰り返し、だいたい表面が整ってきました。まだ細かいパーツが残っていますが、ヤスリがけに飽きてきたので、残りのパーツの表面処理は塗装と並行して行います。
ヘリウムタンク
最大の難関、ヘリウムタンクです。単純な形状なのに型ズレやモールドのつぶれがひどく、技術的には難しくはありませんが、同じ修正作業を20回も繰り返さなければなりません。😅😅😅
船体塗装①
いろいろな塗料を試した結果、グレー部分はクレオスのRLM66ブラックグレーを使用することにしました。
船体塗装②
船体主要パーツの基本塗装完了。レジンの塊でパーツ単体でもかなり重いので、組み立ては最終段階で行います。
コンテナ部塗装
イエロー＋黄燈色＋ファンデーショングレー（極少量）で調色して、船体前部のコンテナ部を塗装。
ヘリウムタンク塗装
ホワイト＋グリーン（少量）で塗装。船体前部の基本塗装と組み立てはこれで完了です。
エンジンノズル塗装
オレンジ＋レッド（少量）でノズルを塗装。ノズル本体はメタリック色でも良かったのですが、お客様のご希望でアニメ設定通りに本体色で塗装しました。
船体中央部
船体中央部を組み立て、下面ヘリウムタンクとエンジンノズルを接着。このヘリウムタンクはかなり重いものですが、ステーが異常に細く、何度も折っては修復を繰り返しました。
ヘリウムタンクラック
ヘリウムタンクとラックを塗装して組み立て。メイデックモデルさんは変に律儀なようで、原型を一個作って複製すればいいのに、同じ形状のパーツを一個ずつ作っていて、全てのパーツの形状が微妙に異なっています。
基本塗装完了
塗装の済んだパーツを仮組みして塗り漏らしがないかチェック。
デカールはり
市販の汎用デカールを使って各部にデカール貼り。ティターンズと連邦軍のマークはガンダムデカールから適当な大きさのものを使用しました。
アンテナパーツ
0.8mm真鍮パイプと0.5mm真鍮線を組み合わせてアンテナパーツを製作。これを全部で21本作り、船体各部に埋め込みます。
ヘリウムラックの補助バー
説明書がざっくりしていて組み立てにかなり悩みましたが、最後まで分からなかったのがこのパーツ。完成写真を拡大してやっと見つけたのですが、ヘリウムラックを支える補助バーでした。
材料
ホビーベース「プレミアムパーツコレクション トラスセット」とタミヤの「ディスプレイベース ラージ300×160」を使用。トラスは大、中、小の３サイズが付属し、つないで長さを調節することができます。
組み立て①
ベースの3カ所に5mm径の穴を開けてトラスのベースパーツを接着。左と中央はトラス中サイズを、右はトラス小×２を使用します。
組み立て②
中央部のトラスは少し長いので10mmほどカットして再接着。補強のために1mm真鍮線を埋め込みました。
組み立て③
船体裏側にも5mm径の穴を開けてトラスのダボがはまるようにします。
補強
プラ製のトラスだけではレジンの塊を支えるには心ともないので、中心に2mm真鍮線を埋め込んで補強しました。
組み立て完了
ジュピトリスの船体を載せてみましたが、サイズ的にもピッタリで問題はなさそうです。
塗装
ベース部分はセミグロスブラックで、トラス部分は黒立ち上げ塗装のシルバーで塗装。ぐっと高級な感じになりましたが、写真で見ると無塗装との差がわからないのが悲しい・・・(・ω・｀)
細部塗装、スミ入れをしてから、仕上げにフラットクリアーを吹いて完成！
2025年2月完成
次のご依頼品はマクラーレンM23。といってもチャンピオンのジェームス・ハントではなく、ゼッケン40のジル・ヴィルヌーヴ車とマニアックな選択です。ヴィルヌーヴは1977年のイギリスGPでマクラーレンのサードドライバーとしてF1デビューしました。結果は11位と振るいませんでしたが、この時の走りがエンツォ・フェラーリの目に留まり、同年カナダGPからからフェラーリ312T2のシートに座ることになりました。
M23は２度もチャンピオンを獲得し、映画の『ラッシュ/プライドと友情』ではフェラーリ312T２と並んで主役となった名車ですが、ウェッジシェイブボディ、サイドラジエーター、コスワースDFVエンジンと70年代キットカーの典型で、これといった特徴がないせいか、ネットで検索してもプラモデルやミニカーの情報しかないのに驚いてしまいました。😵😵😵
中古品ながら比較的程度はいいのですが、ドライバーフュギュアを外してボディをクリアーコートして欲しいというご依頼です。かえる工房はレーシングマシンはドライバーとワンセットで捉えていて、ヴィルヌーヴがなくなってしまうのは寂しいのですが、ドライバーを乗せないのが最近の流行のようです・・・😢😢😢
パーツ一覧
センターカウルとインダクションポッドは脱着可能・・・というか載せてあるだけです。
シャーシ裏
シャーシはビスで固定されていますが、よく見るとダボの合わない部分を無理に押し込んでいてシャーシが歪んでいます。・・・まあ、「made in china」ですから・・・。
シャーシ分解
部分的に接着されていましたが、ビスを外すとシャーシとフロント足回りはわりと簡単に分解できました。
ボディ分解
本当はエンジンユニットも分解したほうがいいのですが、固定用のネジがエンジン内部に隠されているようで、これ以上イジると破損しそうなのでマスキング塗装で対応することにします。
コクピット分解
ボディからコクピットを外してドライバーフィギュアを分解。ドライバーのお尻の下に固定用の大きなダボがあります。
タミヤ1/20キット
M23のコクピットの詳しい資料がないので、タミヤのキットを参考に改造します。
シート&消化器
シートの省略された前半分をプラ板で作製。プラパイプを半分にカットしたもので消火器を作りました。
パテ盛り
プラ板で作った芯にポリパテを持ってシートの形状に削ります。
塗装
シートと消化器を塗装してコクピットに仮組み。まあまあ雰囲気が再現できたでしょうか？
シートベルト
金具はホビーデザイン1/18シートベルトセットを使用。ベルトは鉛板を切って製作します。
シートベルト
エッチングパーツの金具とシートベルト用の紙が付属。残念ながらデカールは付属しません。M23のシートベルトは青なので鉛板で製作する予定です。
説明書のミス
組み立て説明書のミスを発見。6点式シートベルトなのに金具が５つしかありません。かなり悩みましたが、どうも赤丸の二股パーツを使うようです。
組み立て完了
0.25mmの鉛板を2.8mm幅にカットして、エッチングの金具を通して組み立て。鉛板を正確に2.8mmにカットするのが難しく、けっこう時間がかかりました。
マスキング
どうしてもこれ以上分解できなかったので、エンジン周りマスキングをしてクリアーコートをします。
クリアーコート
フィニッシャーズのオートクリアーでクリアコート。思ったよりデカールが弱くて下手に厚塗りをする溶けてしまうので、慎重に薄塗りを繰り返しました。
研ぎ出し①
デカールのシワや欠けた部分を修正する作業を何度も繰り返したため非常に時間がかかりましたが、ようやく研ぎ出し作業にたどり着きました。
研ぎ出し②
1000番〜3000番のヤスリで研ぎ出しをしてから、タミヤのコンパウンド粗目→細目→仕上げ目で磨いてから、ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げ。だいぶツヤが出てきました。
コクピット完成
ボディのツヤ出しが完了したので、改造したシートを接着。あとは分解したパーツを組み立てれば完成です。
2024年12月完成
次のミニカーリペイントは二代目ルーチェの２ドアハードトップGS2。今回はリペイントだけでなく前後スポイラーの追加など、依頼者様のかつての愛車仕様にしたいとのご依頼です。アシェットの1/43ミニカーですが、依頼者様の手でチンスポイラーとハの字シャコタンに改造されています。
「ルーチェ」は大型車というイメージがあったのですが、どうも記憶違いのようです。下の写真はベネトンB186との比較。最初はメーカーのミスかと思ってホイールベースを測ってみましたが、やはり1/43で間違いないようです。トヨタ2000GTなんかもそうですが、昔の日本車はけっこうコンパクトだったようです。
分解①
シャーシ裏のビスを外してボディとシャーシを分解。フロントのチンスポイラーは接着されていましたが、どうせ使わないのでナイフでカットしました。
分解②
ボディを熱湯につけて接着剤を柔らかくして分解しますが、樹脂パーツが変形しないようにこまめに引き上げて状態を確認する必要があります。
分解③
ボディパーツの分解完了。ダメージはほとんど出ませんでした。以前はエナメル溶剤などで接着剤を溶かしていましたが、温熱法のほうがスムーズでパーツを傷つけずに分解できます。
塗装剥離①
いつものようにナトコスケルトンで塗装剥離。溶剤を塗るとみるみるうちに塗料が浮いてきました。
スポイラー追加
プラ板などを芯にしてパテで前後のスポイラーを製作。このままでは田舎の暴走族みたいなので、少しずつ削って形状を修正していきます。
スポイラーの形状修正
「暴走族ではなく走り屋風に」とのご依頼でしたので、全体的に形状をひかえ目に修正。ルーチェの資料があまりないのでRX-3のカスタム車などを参考にしました。
バックミラー改造
アオシマの1/43スカイラインのミラーを流用してドアミラーを取り付け。ステーが太くてボッテリとしているので、0.5mm真鍮線に交換しました。フェンダーミラーを外した穴はパテ埋めをします。
マフラー改造
「50πくらいのシングルマフラー」とのご希望だったので、オリジナルのマフラーをカットして真鍮パイプに交換しました。
塗装色
シルバーの下地にクレオスのGX101クリアブラック＋GX108クリアバイオレット（少量）で塗装。よく見るとブルーが入ったメタリックブラックとのご注文で何度かお客様と相談した結果この色に決めました。
内部塗装
フィニッシャーズのマルチプライマーを吹いて、フロントグリルと内装部をフラットブラックで塗装。
下地塗装①
フラットブラックで塗装した部分をマスキングして、あらためてボディ全体をマルチプライマーで下地塗装。
下地塗装②
メタリックカラーで塗装するためます下地をブラックで塗装。
下地塗装③
さらに下地をシルバーで下地塗装。
本塗装
シルバーの下地の上からクレオスのGX101クリアブラック＋GX108クリアバイオレット（少量）で塗装。下地塗装②と変わりないように見えますが、明るい場所で反射させると微妙にメタリックブルーが入っているのが分かります。
デカール作成
塗装剥離の際に溶けてしまったエンブレムやサイドマーカーのデカールを自作。
クリアーコート
フィニッシャーズのウレタンクリアーGP１でクリアーコート。約24時間で完全硬化したら、次はいよいよ研ぎ出しを始めます。
研ぎ出し
クリアー表面を2000番〜6000番のヤスリで研ぎ出して、コンパウンドで磨き込み。フェンダーミラーを外した穴の跡がうまく消えなくて苦労しました。
ボディパーツ接着
ウインドウ、前後グリルなどを接着。塗料の厚みで合わなくなった部分を削って調整しました。
完成
ボディをシャーシに取り付け、ワイパー、ミラーなどを接着して完成です。